【クルマ人】“脱ブルーバード”の実力 1クラス上の戦略車「シルフィ」 (2/4ページ)

2012.12.16 07:00

  • 「1クラス上の上質感」を目指し、車体が一回り大きくなったシルフィの車内

 6連のLEDクリアランスランプ

 --開発でこだわったポイントは

 「セダンならではの洗練されたプロポーションにこだわった。またフロントグリルの存在感あるデザインや、ヘッドライトに内蔵した6連のLEDクリアランスランプなどで、高品質感やダイナミックさも同時に表現している。たとえ目が肥えた上級のLクラスセダン、たとえば日産『ティアナ』のユーザーがシルフィに乗り換えたとしても、十分に満足していただける仕上がりになった」

 --先代モデルより幅が広がり、背が低くなった

 「シルフィのナンバープレート区分は『3ナンバー』に変わる。乗り心地を高めるため、車体幅を65ミリ広い1760ミリとしたためだ。車高は、先代より15ミリ落として安定感を高めた」

新開発の1800ccエンジンに統一

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