韓国自動車部品、日本で受注加速　「国内需要だけでは生き残れない」 (3/3ページ)

　実際、トヨタやホンダなどが韓国製部品を採用。富士重工業は韓国製のリアランプやホイールを国内の生産車種に取り付けており、１５年度までに韓国製を含む海外部品比率を昨夏の１３％から３０％に引き上げる計画だ。

　日産自動車は１２年１０月に韓国製部品のトレーラー輸送を始めた。部品を九州工場に直送することで物流費やリードタイムを大幅に短縮。

　韓国部品メーカー関係者は「日本の部品メーカーと同じ土俵で戦える」と歓迎している。（古川有希）