首都高、五輪見据え５区間造り替え　更新計画で事業費６３００億円 (2/2ページ)

　これに加え、３号渋谷線の南青山付近や４号新宿線の幡ケ谷付近など延長約５５キロで約２５００億円を投じ、大規模な補修を行う。

　政府は、５０年までとしていた高速道路の有料期間を延長する方針。会見で首都高速の只腰憲久常務は、更新計画で必要な約６３００億円をもとに試算すると、１５年程度の有料期間の延長が必要と語った。

　首都高速は１９６２年に１号線京橋－芝浦間の約４．５キロが開通。総延長は３０１．３キロで、４０年以上が経過した道路が約３割を占めるなど、老朽化対策が急務だ。１日に約１００万台に上る膨大な平均利用交通量も負担となっている。