真っ正面で戦える　トップ狙った「ヴォクシー」「ノア」の実力 (4/6ページ)

　－－日産が「セレナ」でミニバン市場のトップを走る。ノア、ヴォクシーを統合して、シェアトップを狙う戦略はなかったのか

　「スポーティーのヴォクシーは、格好良さを大事にした。ノアは家族向け。受け入れられやすいよう、王道のスタイルを狙った。ノアはどちらかというと母親に好かれるデザインだったが、今回は（セレナなどと）真っ正面で戦える。統合しなくても、トップを狙えるはずだ」

　－－ミニバン市場はどういう位置づけになってきた。今後、どう変わる

　「雨後の竹の子のように、なんでもかんでも３列だった時代もあるが、３列に求めるのは、室内の広さ。３列目シートもしっかり使えるミニバンに淘汰（とうた）されつつある。ミニバン市場はピークに比べれば下がっているが、安定している。一度ミニバンを買ったら、離れられない人が多いと分析している。まだしばらくミニバン市場は続くのではないか」

衝突安全システムは今回採用できなかったが、開発して早く搭載したい