真っ正面で戦える　トップ狙った「ヴォクシー」「ノア」の実力 (6/6ページ)

　－－豊田章男社長からの注文は

　「クラウンでトヨタが変わったことがアピールできた。ミニバンはボクシー、ノアで変わったと訴えられるデザインにしてくれといわれた。『ミニバンもかっこよくなったね』といわれるデザインにしたつもりだ」

　水間英紀（みずま・ひでき）　横浜国大工学部卒。１９８５年、トヨタ自動車入社。実験部で、ライトエースの性能担当、燃料タンクの機器、強度実験、エンジンマウント、シャシー部品、生産技術を経て、現職。製品企画部では、２代目の「ヴォクシー」「ノア」も手がけたほか、「エスティマ」「ウィッシュ」も担当。５２歳。石川県出身。