国際的評価で勝る「ＭＲＪ」　敵愾心むき出し…中国「ＡＲＪ」が焦るワケ (6/6ページ)

　英フィナンシャル・タイムズ紙に航空業界幹部が語ったところによると「中国はすべてをボーイングやエアバスから買うのではなく、一部は国内企業から買いたいと思っている」と指摘。同紙は、中国の航空機関連メーカーが、欧米メーカーとの合弁を通じて技術力を上げてきており、別の業界幹部の話として「１０～２０年後にはＣＯＭＡＣの飛行機があちこち飛び回ることになるという感じだろう」という予想を紹介している。

　ＡＲＪ２１が今年から中国国内で順調に飛行を続ければ、安全性についての評価が高まることも予想される。拡大する中国市場は日本のＭＲＪとしても食い込みたい市場だ。だが、技術力や性能では上回っても、ＡＲＪ２１やその他の中国国産機がライバルとして立ちはだかる日が、そう遠くない日にやってくる可能性も十分にありそうだ。