新型「カローラ」で感じる本気度　初の衝突回避支援システム搭載 (2/3ページ)

　「アクシオの顧客は高年齢の方が多いが、フィールダーは２０代後半から３０～４０代、ファミリーもいる。幅広いお客さまを持つカローラから導入しようということになった。販売店を回ると、（衝突回避支援システムは）年配の方やその息子さんがほしいというケースも多く、お客さまの期待は大きいと感じた」

　－－主要なグレードに標準装備し、それ以外も５万４０００円でオプション設定できるようにした

　「（車両の）値段にこだわる方もいるし、教習車などに使われることもあるので、一部はオプション設定にした。ただ、幅広く訴求するために、（オプションでも）購入しやすい価格にした。一体型にしたことでコストを抑えられた」

　－－新型カローラは燃費も向上させた

　「ガソリン車は排気量１５００ｃｃの新たに開発したエンジンを導入し、アクシオでガソリン１リットルあたり２３．４キロ（前輪駆動）の低燃費を実現した。ハイブリッド車（ＨＶ）も燃費を良くして、どちらもエコカー減税に対応できるように努力した」

『ずんぐりむっくりしている』など、いろんなご意見をいただいた