ウェザーニューズの航空会社向けサービスのモニター画面に映し出された台風10、9、11号(下部の中央左から)の雨雲。積乱雲が発達しているエリアなどを赤色で警告表示している(同社提供)【拡大】
海運3位の川崎汽船は、最適運航や運航データの収集・監視といった複数の自社システムを統合する作業を進めている。安全運航グループ長の岡田全功氏は「統合効果によって、船の減速以外で5%のCO2削減を目指す」と意気込む。
天候の影響は、食品業界も大きく受ける。日本気象協会は経済産業省の補助を受け、過去5年分の気象情報と各流通段階の販売情報のビッグデータから食品の需要を予測する手法を2014年度に開発した。このプロジェクトには食品業界の製造、配送、販売の大手各社も参加。実証実験では冷やし中華のつゆは約1カ月単位、豆腐は日単位での予測が可能になった。
食品の無駄軽減
また、この手法を実用化すれば、消費期限切れなどによる食品の無駄で生じる不要なCO2の排出量をつゆでは40%、豆腐では30%削減できることも判明。「15年度は対象品目を『気象感度』が高い牛乳やパン、総菜など20~30種程度に広げ、不要なCO2排出量の5%削減を目指す」(同協会事業統括部の是永司副部長)という。