まさか…世界のサムスンがテスラに袖にされ狼狽　新型ＥＶの電池はパナが独占 (5/5ページ)

　車載用リチウムイオン蓄電池はパナソニックや、日産とＮＥＣの合弁会社オートモーティブエナジーサプライが世界１、２位を占め、日本メーカーが優勢にある。日本の自動車メーカーがＥＶやハイブリッド車（ＨＶ）で先行した影響が大きい。

　ただ、韓国勢も性能、品質面での差を縮め、急速に追い上げている。リチウムイオン蓄電池の全用途合計では、すでに韓国勢が日本勢を逆転した。民間調査会社の富士経済によると、車載用の世界市場は１９年に８２００億円と１４年の２．５倍に拡大する見通しだが、液晶パネルや半導体など日本勢が韓国勢に追い抜かれた事例は多い。車載用リチウムイオン蓄電池でもうかうかしてはいられない。

（本田誠）