ＭＲＪ５度目の納入延期へ「守れる状況にない」　試験遅れで三菱重工・宮永俊一社長

　三菱重工業の宮永俊一社長は２５日までに共同通信のインタビューに応じ、子会社の三菱航空機が開発している国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）について、平成３０年半ばとしていた初納入時期は「守れるという状況にはまだない」として延期する見通しを表明した。どの程度遅れるかは示さなかった。延期は５度目で、ＹＳ１１以来、半世紀ぶりとなる旅客機開発の難しさが改めて浮き彫りになった。

　ＭＲＪ納入に向けては国による安全性認証である「型式証明」を取得しなければならない。宮永社長は「テストはしているが、型式証明を取るにはどれくらいかかるか、まだ読みづらい」として、証明取得のための試験の遅れが延期の理由であることを示唆。「安全性を証明するための手続きが、はるかに難しくなっている」と釈明した。

　三菱航空機は昨年１２月に４度目の納入延期を発表。その後、環境が整った米国に試験機３機を移して本格的な飛行試験に取り組んでいた。

▽ＭＲＪは「想定外の費用がかかっている。もっとかかる」　三菱重工・宮永俊一社長に聞く