国鉄ファンが驚喜した“岡山の奇跡”　絶滅秒読みだった「湘南色」が存続へ (3/3ページ)

　一方でファンにとっては残念なニュースもある。昼は座席、夜は寝台と昼夜を問わずに特急電車として走り続けた５８３系が引退する。夜行では「明星」「はくつる」、昼行では「しらさぎ」「はつかり」などとして走った名車は、ＪＲ東日本に１編成（６両）のみ、クリーム色と青の国鉄オリジナル塗装で生き残り、臨時列車に使われてきた。しかし車齢４０数年と寄る年波には勝てなかった。

　ＪＲ東日本秋田支社は４月８日、秋田－弘前間でさよなら運転を行うと発表した。菊地正支社長は記者会見で「新幹線が通る前、私たちの世代は、この夜行列車で上京して入社式に出た」と懐かしんだが、多くの人はノスタルジーをもって共感するに違いない。