【特報】変貌遂げた日産の新型「リーフ」、開発秘話に迫る　加速性能、デザイン面で進化 (3/3ページ)

　零下４０度まで試験

　新型リーフは先進的なＥＶでありながら、酷暑や風雪など厳しい天候に対応する耐久性能を兼ね備えている。

　日産は平成２０年に全天候環境や日射量を試験する施設をテクニカルセンターに新設した。施設では気温４５度の熱帯から零下４０度の寒冷地まで再現。１時間１００ミリの豪雨や１キロワットの太陽光のほか、粉状など３種類の降雪などあらゆる天候で、走行性能などを維持できるか確認した。

　ＥＶにとって気温の変化による課題は空調性能の確保だ。ＥＶは暖房の熱源の一つであるエンジンがない。空調にも電気を使用するが、「空調に配分を傾け過ぎると航続距離に影響がでる」（開発担当者）。新型リーフは１カ月以上の試験を経て、快適な空調と約４００キロの航続距離を両立している。（会田聡）

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