トヨタ　日本初の最終益２兆円超　営業利益も２年連続過去最高 (2/5ページ)

　≪成長への分岐点　工場新設再開や商品力強化≫

　トヨタ自動車にとって、今期は「踊り場」から新たな成長への「分岐点」となる。凍結していた新工場の建設を決めたほか、車台などの共通化を年内に発売する新型車から採用、組織やグループの改革にも乗り出した。３兆円に迫る利益を確保しつつ世界販売１０００万台超を維持することができるか、トヨタは未踏の領域に踏み込む。

　新たな仕組み生む

　「今年は持続的成長に向けた歩みを着実に踏み出すのか、それとも元に戻るのか、大きな分岐点になる」

　豊田章男社長は８日の記者会見でこう強調した。

　トヨタは拡大路線の反省から２０１３年以降、工場新設を凍結。「意志ある踊り場」として既存工場の稼働率や生産性向上などを優先してきた。

　ただ今年４月にメキシコと中国の工場新設を発表。今年の世界販売首位は独フォルクスワーゲン（ＶＷ）に明け渡す可能性が高いが１９年には生産能力を３０万台増やし追撃する構えだ。

トヨタ車全体の性能を向上する共通化戦略「ＴＮＧＡ」