【Ｔｈｉｓ　Ｗｅｅｋ】（９月２８日～１０月４日）　シンドラーエレベータ事故　点検責任者らに判決 (2/2ページ)

　摩耗は、アームを押し広げてブレーキを解除する電磁コイルがショートし、ブレーキが弱くかかる状態が続いたため発生。公判では、ショートと摩耗がいつ、なぜ起きたかが争点となった。

　検察側は、原田被告が事故機を点検した０４年１１月時点で不具合が発生しており、それを認識していたのに対策を怠ったとした。事故２カ月前の０６年４月から点検業務を担当したエス社についても、同型機の保守マニュアルを持っておらず、点検体制に不備があったと指摘。４人に禁錮１年６月～１年２月を求刑した。

　原田被告側は「０４年時点で異常はなかった。あれば気付いた」と反論。エス社側も「摩耗は事故９日前の定期点検以降急激に進んだもので、事故は予見できなかった」と主張している。（ＳＡＮＫＥＩ　ＥＸＰＲＥＳＳ）