【野口裕之の軍事情勢】ワーゲン生みの親が設計したナチス戦車　ナチ親衛隊制服をデザインした有名ブランド (2/5ページ)

　ＶＷが、史上最初で最後といわれるほど過酷だった総延長２５０万キロ前後もの走行試験に耐えたのも、神魂のなせる業。試験を担任したのは悪名高きナチスの治安・武装組織＝親衛隊（ＳＳ）だった。蛮行とは対照的にセンスへの評価が高いＳＳの制服などは、後に独有名ブランドへと成長する《ヒューゴ・ボス》が手掛けた。モノづくりは時に、悲劇とともに進化する。

　ポルシェ博士はＶＷ以前にも、電気自動車や電気＆ガソリンで動く今流行のハイブリッド車、メルセデス・ベンツの伝説のスポーツカー《ＳＳ》やルパン三世の愛車《ＳＳＫ》などを生み出した。意志は息子に引き継がれ戦後、ポルシェ社により《ポルシェ３５６》はじめポルシェ・ブランドが誕生する。

　ポルシェ博士は戦時中、軍需大臣直属の《戦車製造委員会》の委員長に任じられる。数々の戦車開発に加わったが、中でも開発を秘匿すべく可愛らしく命名された《マウス＝子ネズミ》は化け物。総重量１８８トンで、砲塔部だけで重戦車の自重並みの５５トンも有った超重戦車だった。余りの重さに橋を渡れず、渡河に際しては潜水して川底を進む。主砲も当時の駆逐艦級の口径だった。小欄の知る限り、この重さを超える戦車は今なお地球上に現出せぬ。マウス開発は重装甲至上主義者のヒトラーの存在に加え、ソ連が“後押し”した側面が有る。

ハイブリッドの源流