【Ｔｈｉｓ　Ｗｅｅｋ】（３月１４～２０日）　北陸新幹線、金沢延伸１年「勢いまだ続く」 (2/3ページ)

　開業による変化は観光だけにとどまらない。早大、慶大が初めて北陸で合同大学説明会を開いたほか、中央大は金沢市で入試を始めた。関西との結びつきが強い北陸だが、富山市の予備校関係者は「近くなった関東の大学に進んでほしいという親の声も聞く」と話す。

　延伸で並行在来線となった長野－金沢間は第三セクター４社に引き継がれた。人口減少で苦しい経営が予想されたが、利用者数は４社とも想定を上回った。石川県のＩＲいしかわ鉄道では昨年４～９月に１日当たり約２万６０００人が利用し、２０１２年より約４０００人増えた。定期券以外の利用が多く、ＩＲいしかわ鉄道は「金沢まで新幹線で来て、富山には在来線で移動する観光客もいた」と分析する。

　３月２６日には北海道新幹線が開業する。北陸ブームが去ると懸念する声もあるが、ＪＲ西の野中雅志（のなか・まさし）金沢支社長は「４０００万人市場の首都圏とつながったのは大きい。開業２年目も勢いを持続させる」と自信をみせた。

　今後は乗車率が低い平日昼や観光客が減る冬も含めた切れ目ない利用が課題。ＪＲ西は沿線地域と連携した１周年キャンペーンや食の魅力をアピールする旅行商品づくりで情報発信を続ける。（ＳＡＮＫＥＩ ＥＸＰＲＥＳＳ）

北陸新幹線とは