シンガポール航空、ＬＣＣの急追懸念　利益率低迷で新戦略に着手 (1/2ページ)

　シンガポール航空が、東南アジア航空市場で急拡大を続ける格安航空会社（ＬＣＣ）や中東を拠点とする航空会社の追い上げにさらされている。シンガポール航空はグループ全体で、今年度第２四半期（７～９月期）の最終利益が前年同期比７８％増の１億６０００万シンガポールドル（約１３０億６２００万円）に達したが、航空会社本体の利益率は低迷を続けている。現地チャンネル・ニュース・アジア電子版などが伝えた。

　最終利益の大半を占めるのは、機材の売却益や系列会社の利益など。豪シンクタンクＣＡＰＡ（アジア太平洋航空センター）によると、シンガポール航空本体の旅客１人に対する飛行距離１キロメートル当たりの売り上げは、７四半期連続で前年同期と比べて減少した。

　マレーシアを本拠とするアジア最大のＬＣＣエアアジアや、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のエミレーツ航空など中東を本拠地とする航空会社などにシェアを奪われているためだ。

「ＬＣＣなどの台頭で引き続き厳しい業績が続くだろう」