“とんでもない速さ”目指す韓国版新幹線　それ必要？在来線走って大丈夫か？ (3/5ページ)

　くどいようだが、「本当に必要？」との疑問が頭を離れないが、韓国政府は海外市場への売り込みも視野に入れているという。

　そんな韓国期待の星・ヘムだが、最近、韓国ＫＢＳが実に残念なニュースを報じて話題になっている。

　２１９キロにとどまったテスト走行

　それによると、ヘムがソウルと釜山の間でテスト走行を行った際、１時間５４分かかり、平均速度は２１９キロにとどまった。停車駅は２駅、先行する列車もなしという絶好の条件で行われたにもかかわらずだ。

　どうやら、高速運転に耐え得る専用線路ではなく、通常の線路で試験走行を実施したことが原因のようだ。ＫＢＳは「既に１１００億ウォン（約１２１億円）が投入されている『ヘム』だが、仮に専用線路が必要となれば６７００億ウォン（約７３７億円）が必要だ」と分析している。

「くれぐれも事故には気をつけてほしい」と願わずにはいられない