インド、ＥＵとのＦＴＡ交渉難航　自動車業界は強硬に反対 (2/3ページ)

　また、ＥＵはインドに自動車やワイン、乳製品といった広範な分野での関税減免を求めているが、インドは自国産業の保護を名目に消極的とされる。

　このほかにもインドが求めているＥＵに渡航する専門家のビザ（査証）要件の緩和や、ＥＵのサービス、医薬品市場へのアクセスなどでも両者の主張は平行線をたどっているもようだ。

　さらに、インド国内ではＥＵとのＦＴＡを警戒する声が根強い。とりわけ自動車産業は、インド自動車工業会（ＳＩＡＭ）が政府の提唱する製造業振興策「メーク・イン・インディア（インドでものづくりを）」に反するものだと主張している。

　ＳＩＡＭによると、現在ＥＵがインドに課す完成車の輸入関税率が１０％なのに対し、インドがＥＵに課す輸入関税率は６０～１００％となっている。１３年度（１３年４月～１４年３月）のインドのＥＵからの自動車関連輸入額は、完成車輸入額１億７０００万ドル（約２０３億円）を含めて１６億ドル。一方、同国のＥＵへの完成車輸出額は１２億ドルだった。

「５０％の引き下げともなればインド側に甚大な損失が生じる」