平成２８年９月中間連結決算を発表するタカタの野村洋一郎取締役（左）＝４日、東京証券取引所（今井裕治撮影）【拡大】
和解金の内訳は、トヨタが約２億７８５０万ドル、マツダが７５８０万ドル、スバルが６８２６万ドル、ＢＭＷが１億３１００万ドル。和解金はテレビやラジオ、電話といった幅広い手段で欠陥エアバッグの危険性をユーザーに伝え、交換を呼び掛けるための費用にも充てられる。
４社は今回の合意について「メーカーの過失や法的責任は含まれていない」としている。（共同）
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