リニア新型車両「L0系」を初公開 JR東海が山梨の実験線に搬入

2012.11.22 10:21

初公開された超電導リニアの新型車両「L0系」の先頭車両。長い先端部分と流れるようなフォルムが特徴=22日、山梨県都留市の山梨リニア実験線車両基地(大里直也撮影)

初公開された超電導リニアの新型車両「L0系」の先頭車両。長い先端部分と流れるようなフォルムが特徴=22日、山梨県都留市の山梨リニア実験線車両基地(大里直也撮影)【拡大】

  • 山梨リニア実験線の車両基地に搬入された新型車両L0系=22日午前10時13分、山梨県都留市
  • 初公開された超電導リニアの新型車両L0系の先頭車。長い先端部分と流れるようなフォルムが特徴=22日午前、山梨県都留市の山梨リニア実験線車両基地(大里直也撮影)
  • 初公開された超電導リニアの新型車両L0系の先頭車=22日午前、山梨県都留市の山梨リニア実験線車両基地(大里直也撮影)

 JR東海は22日、山梨県都留市の山梨リニア実験線車両基地で、リニアモーターカーの新型車両「L0(エル・ゼロ)系」の車体搬入作業を行った。リニアの新型車両を報道公開するのは初めて。

 この新型車両は、リニア中央新幹線計画の実現に向けた試作車という位置づけ。この車両を使い、同社では早ければ「2013年冬ごろ」(山田佳臣社長)をめどに、同線の延伸工事を終え、リニア車両の走行試験を再開する方針とする。

 同社によると、リニア中央新幹線計画は2027年に東京(品川)-名古屋間を最短で約40分、2045年に東京(品川)-大阪(新大阪)間を同1時間で結ぶ。国土交通省が昨年5月、整備計画を決定した。

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