韓国の現代自、高級車もパクリ路線? レクサスやベンツに挑戦状も、海外メディアは… (4/5ページ)

2015.12.3 07:11

現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」のフラッグシップモデル「G90」

現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」のフラッグシップモデル「G90」【拡大】

  • 現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」のフラッグシップモデル「G90」

 過去の失敗を生かせるか

 米情報サイト、チートシートの自動車ジャーナリストは「レクサス、インフィニティ、アキュラの3ブランドは、日本勢が世界の高級車市場で戦えることを証明した。逆にエクウスは苦戦を強いられた。見た目が冴えないこともあるが、最大の要因は、高級車のユーザーたちが現代自動車に乗っている姿を見られたくないからだ」とバッサリ。「G90は前方から後方にかけてアウディ、BMW、メルセデスに見える」と独自性を欠くデザインにも苦言を呈した。

 「レクサスが26年前に北米展開を始めたときに『LS400』が認められた理由は、単純にライバルより素晴らしいクルマを作ったからだ。BMW7シリーズより速く、ジャガーXJより高品質で、メルセデスSクラスの技術をしのいだ。そしてこの3台よりも安かった。ジェネシスがプレミアムブランドになれるかどうかは、現代自が過去の失敗から何を生かせるかにかかってくる」

現代自は『プレミアム』の舞台で通用するのか

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