国内航空会社、燃油サーチャージ「ゼロ」へ　原油安や円高影響 (1/2ページ)

　国内航空会社が国際線旅客から徴収している燃油サーチャージ（特別付加運賃）が、４月発券分からゼロとなる見込みだ。原油安で航空機燃料ケロシンの市況が下落しているため。足元の円高も影響している。ゼロとなれば２００９年９月以来６年７カ月ぶり。

　全日本空輸と日本航空は、シンガポールケロシン市況の直近２カ月の平均価格に基づき燃油サーチャージを見直している。国内発券分は、１バレル６０００円を下回ればゼロとする規定。

　２０日時点で１バレル３３ドル強で円換算すると３８００円台まで下がっており、国土交通省に来月申請する４月からの適用額は「ゼロとなるのがほぼ確実」（日航広報）だ。一方、海外発券分の基準は１バレル６０ドルで昨年１２月からゼロとしている。

国内発券分の直近のピークは１２年１２月～１３年１月