山梨リニア実験線、工事進む　ＪＲ東海が延伸工事現場公開

　ＪＲ東海は１４日、山梨県都留市を基点とした「山梨リニア実験線」の延伸区間（２４・４キロ）の工事現場を報道陣に公開した。

　実験線は平成９年に先行区間として１８・４キロが開通しており、延伸区間が完成すれば実験線は計４２・８キロになる。完成後はリニアの車両を現行の４両から１２両編成に組み替え、時速５００キロでの走行試験を計画している。

　ＪＲ側がこの日公開したのは「大ノ入工区」（同県上野原市）のうち、秋山トンネル～大ノ入川橋梁～第１大ノ入トンネルの２８０メートル。延伸部分にある１０カ所のトンネルは３月末にすべてが貫通した。

　秋山トンネルでは壁面のコンクリート工事が完了して、実験線の軌道となるトンネル内の路盤も完成。来年春に設備機能試験が予定されている。