シェア自転車利用で渋滞緩和　１～３月期の交通分析 (1/2ページ)

　中国の複数の権威あるデータ分析機関がこのほど共同で発表した「２０１７年第１四半期（１～３月期）中国主要都市交通分析報告」によると、第１四半期に道路の渋滞が最もひどかったのは北京市西城区だった。データからは、シェアリング自転車の利用が多い地域で渋滞が緩和していることも明らかになった。

　報告によると、北京では第１四半期、１日のうちの渋滞ピーク時の渋滞遅延指数が１．８８４、つまり車での移動が正常時の１．８８４倍かかったということで、その際の平均時速は２４．８２キロだった。中でも西城区は、朝夕の渋滞ピーク時の同指数が２．２４倍に上り、期間中の６３日間が渋滞状態だった。

　また１線都市（北京、上海、広東省広州、同省深セン）では、１０キロ以下の移動における（自分で運転する）車の利用が昨年の第１四半期より減少。中でも５キロ以下の移動が占める割合は著しく減少し、北京で３．８ポイント減、上海で３．２ポイント減だった。

　これと同時にインターネット予約での配車サービスの短距離利用も減少。地図情報サービスを手掛ける高徳地図のデータ分析によると、今年２月末から４月中旬までで、５キロ以内の配車予約利用が減少している。