【中国を読む】自動車市場　中長期的には拡大　日本総合研究所・関辰一 (1/3ページ)

　２０１６年、中国自動車市場は、小型車減税措置を受けた購入前倒し効果で、大幅に拡大した。当面は、減税効果の剥落により、自動車市場は低迷する見通しだ。もっとも、中国の所得水準の伸びしろを考慮すれば、自動車の普及余地は大きい。足元で下振れしている販売台数も再び増加トレンドに戻っていくだろう。供給サイドでは外資規制の動向が大きな注目点である。出資比率規制の緩和は、外資の導入拡大だけが目的でなく、国有企業を競争に晒（さら）して、経営体力と技術の向上に取り組むことを促したものと考えられる。

　１６年の中国自動車市場は大幅に拡大した。中国自動車工業協会によると、年間の自動車販売台数（メーカー出荷ベース）は２８０３万台と前年比１３．７％増加した。このうち、乗用車は前年比１４．９％増の２４３８万台、トラック・バスは５．８％増の３６５万台であった。

　この背景には、小型車減税措置が自動車市場の拡大の追い風となったことがある。通常、排気量１６００ｃｃ以下の小型車の取得税率は１０．０％であるが、１５年１０月から１６年末まで５．０％に引き下げられた。減税による購入前倒し効果で、自動車販売が２桁増まで上振れしたのである。