お客さまには「何とか乗ってほしい」

　三菱自動車の益子修会長と相川哲郎社長は１１日、燃費データ改竄問題で記者会見した。

　－－国内の生産体制について。軽自動車から撤退しないとのことだが、生産ラインの維持と販売台数のバランスをどうとるのか

　相川哲郎社長「現時点ではまだ答えられない」

　－－専門家に取材したところ燃費性能が１５％乖離すると、排ガスにも影響が出る」と言っていた。前回の会見では「問題ない」とのことだったがどうか

　横幕康次開発本部長「問題ない。基準を満たしていることを社内試験で確認している」

　－－軽自動車のデータ改竄は、本部長がトップとして関わっており、プロジェクトチームの人数もさほど多くないのに、なぜ調査が遅いのか

　横幕開発本部長「時間がかかっているのは申し訳ないが、関係者が多く、また周辺にも聞いているため」

　－－「ｅＫ」の燃費目標について、益子会長から指示したことは

　益子修会長「ありません」

　－－「不正を認識していた」という子会社の人は、具体的にどう話しているのか

　横幕開発本部長「繰り返しになるが、本人は『目標を達成できる』と考えていた。転がり抵抗の削減などいろいろなメニューがあって、その組み合わせで達成できると判断して開発を進めていた」

　－－そうではなく「達成できない」とわかった時点でなぜ不正を行ったのか、どう説明しているのか

　横幕開発本部長「実走行時に、風の抵抗が少ない一方向を走ったデータだけを集めていた。この方法では高速惰行法にも適合していない、それは本人もわかっているはずだから『意図的（不正を認識していた）』と申し上げた次第だ」

　－－では、本人は具体的にどう説明しているのか

　横幕開発本部長「『不適切なデータ処理をした』『非常に後悔している』と。燃費目標を達成しなくてはならないが、最後の最後で達成できない状況の中で、不正を行ったのだと思う。三菱自動車本体の人間も最終の燃費試験に関わっている。そこで何らかの指示があったのではないかと考えている」

　－－子会社に本社から指示をしたのかどうか

　横幕開発本部長「双方に確認をとらなければ『こうだ』といえない。誰にも相談せずに不正をした状況ではない、ＭＡＥだけでなくＭＭＣ（三菱自動車）も関与して試験をしているので」

　－－「ＲＶＲ」以外の車種についても、実測した結果、数値があまり乖離していないので販売停止はしないわけか

　相川社長「そうです」

　－－具体的にどれくらい数値の乖離があるのか

　「数％。ばらつきの範囲内です」

　－－５％以下？

　相川社長「そうです。その範囲は許容されると考えている」

　－－今後、新型車の販売スケジュールが遅れる可能性もあるのか

　相川社長「あると思います」

　－－「ＭＡＥの管理職は試験に立ち会わなかった」とのことだが、聞き取りに対する説明は

　横幕開発本部長「本人が非常にショックを受けている中、なかなかきちんと話を聞けていない」

　－－ＭＡＥの人間がデータ改竄をした、しかしプロなら見抜けると思うが

　「データを一見すると正しいか不正かわかりづらい。会議の場で情報共有していたわけでもない。その経緯について聞き取りをしている」

　－－ＭＭＣの人間はどう説明しているのか

　「データ処理の方法について指示をしたのかどうか、調査をしている。明確な指示はしていないようだが、関係者はその一人なのかどうか調べているところだ。『タイで良い走行抵抗データの数値を出すことについて相談を受けた』と説明している」

　－－ダイハツさんとかスズキとか協業の検討は

　益子会長「いままでそういうことを検討したことはない。日産さんとの軽で問題起こしたので解決して、在庫車もあり生産も停止しているので、この問題を解決しないことには前に進めないので」

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　－－前の会見では全体の解明に３カ月くらいかかると話したが、１８日にすべて調べ終えて最終報告か、中間報告になるのか

　益子会長「３カ月は外部調査委員会のことを申し上げた。外部調査委員会は調査の対象範囲や深さとか、そこはあずかり知らないところ。一方、社内調査はある程度、焦点をしぼって。原稿販売の９車種、ここのところは調べなくてはいけない。過去についてもできるだけ調べましょうと。外部委員会はもっと広げると思う。それが３カ月ということだと思う」

　－－こちらはどこに絞るのか

　益子会長「軽の４車種、現行販売の９車種。１０年前までさかのぼって、資料が保管されているので」

　－－ユーザーへの対応は軽４車種のみか、またプラスアルファの内容は

　相川社長「考えているのは４車種。プラスアルファの内容はまだ明確にしていない。きょうは申し上げられない」

　－－消費者からはもう乗りたくないという声がある

　相川社長「各販売会社のアフターサービスを含めて、なんとか乗っていただけるようにしたい」

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