ディーゼルエンジン復権へ加速　マツダ自慢の「スカイアクティブ－Ｄ」 (4/4ページ)

　ディーゼル車はもともとガソリン車より燃費が２～３割低い。日本の車の１割をディーゼルに置き換えれば、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を年間２００万トン削減できるという。

　環境意識の高まりとガソリン価格の高止まりを背景に、ディーゼルの「復権」はさらに加速しそうだ。スカイアクティブ－Ｄは排気量２２００ｃｃの１機種のみだが、山内会長兼社長は「期待を持ってマツダを見てほしい」と、今後の拡充に意気込みを示す。（山沢義徳）