スマホ・自動車・家電の動向展望　思わず買いたくなる新商品はある？ (4/7ページ)

　こうしたなかで、新ジャンルの車として期待されるのが超小型車だ。登録車や軽に比べて駐車スペースを取らず、取り回しやすいなどメリットも多い。国土交通省は今月、地方自治体が対象区域などを申請すれば公道での走行実験を認める認定制度を施行する方針で、超小型車の普及を後押しする。

　自動車メーカーでは、日産自動車がすでに国交相認定を受けて横浜市内での公道走行実験を開始。２人乗り超小型電気自動車（ＥＶ）「ニューモビリティコンセプト（ＮＭＣ）」を観光客らに無料で貸し出しており、「想像していたよりちゃんと走れて快適だった。エコのためにも早く普及させるべきだ」（都内の男性会社員）と利用者からの評判も上々だ。

　異業種から参入するケースもある。「キャベジンコーワ」などの医薬品で知られる「興和」（名古屋市中区）子会社のＥＶメーカー「コボット」（福岡県宗像市）は、松山市の道後温泉エリアで行われている実証実験に１人乗り超小型ＥＶを提供している。担当者は「このエリアは急な坂道が多く道も狭いので、小回りの利く超小型車が便利。２人乗りだとさらに需要が増えると思う」と期待する。

「８０万～９０万円は決して高くない」