【クルマ人】スズキ「スペーシア」車名変更の狙いは？　競合相手に妥協なし！ (2/6ページ)

　－－かなり室内空間が広くなった

　「ピラー（窓柱）を６０ミリ広げた。広く開放的なデザインも意識し、オーディオ部を前に配置した。前後に５０ミリ、インパネ（計器板）を追いやった。インパネは目の前にあるので、視界の圧迫感をなくそうとしたことが狙い。色味にしても、インパネ上部を、明るい色を使うことで、ドアを開けたときに明るい、広さを死角でも感じられるようにした。広い視界を確保したので安心して運転できるようになったと思う。横方向の視界も確保したが、これは現在のパレットを踏襲だ」

　－－ドアもスライド式にした

　「ワンアクションパワースライドドアを軽で初めて採用した。ボタンを押せば、解錠と自動開閉が可能で、両手に荷物を持っていたり、片手に赤ちゃんをだっこしていても、不自由がない。今までのパレットと同じで、２７型の自転車も詰めるようにした」

小さな子供を持つ、親御さんの気持ちを反映させた