【クルマ人】スズキ「スペーシア」車名変更の狙いは？　競合相手に妥協なし！ (6/6ページ)

　－－９０キロの軽量化に持っていったまでの過程は？

　「軽量化は、命題だった。各設計部門に何度も打ち合わせしてやった。１回目は達しないならば、また再度。そういうことをやって、なんとかならないか、と。衝突の強度が下がるとこまる。走行性能の大半を車両でチェックしながら、重心なども気にしながら、バランスをとって、ミーティングをさらに積み重ねた」

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　熊谷　義彦（くまがい・よしひこ）　１９８４年入社、四輪車両実験部、開発推進部、四輪製品・技術企画部を経て、２０１１年４月、第１カーライン。５１歳。神奈川県出身。