トヨタ、韓国市場で飛躍　カー・オブ・ザ・イヤー獲得　ＦＴＡで販売追い風 (2/5ページ)

　韓国乗用車市場は、地元の現代自動車と傘下の起亜自動車が全体の７割と圧倒的なシェアを誇る。一方、１２年に世界販売首位を奪還した「世界のトヨタ」も、市場規模が１５０万台程度の韓国では、１２年の販売実績は１万６０００台と全体の１％強にとどまり、独ＢＭＷやメルセデス・ベンツなどドイツ勢の後塵（こうじん）を拝している。

　トヨタ車の韓国での販売は０９年に始まった。韓国トヨタの中林尚夫社長は「進出当時はリコールでブランドイメージが傷ついており、『トヨタってまだいたの』といわれた時期もあった」と明かす。

　信頼回復とブランドイメージの再構築を最重要課題に据え、宣伝広告や販促イベントを地道に重ねた結果が、販売拡大だけでなく、韓国ＣＯＴＹの獲得にもつながった。

　米韓ＦＴＡによる輸出促進効果も期待できる。現在、日本からの乗用車輸出関税は８％のままだが、米国からの輸入関税は８％から４％程度に引き下げられ、５年目にはゼロになる。

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