「日本の翼」縛る競争条件 航空自由化も燃料税など“ガラパゴス”状態 (5/5ページ)

2013.5.13 08:00

オープンスカイ協定の締結国・地域

オープンスカイ協定の締結国・地域【拡大】

 皮肉なことに、こうした状況下で自由化を進めたことが、自国の航空会社の劣勢を招いた。

 欧州でも、中東航空会社と格安航空会社(LCC)の進出が加速。欧州の航空大手からは、中東勢の欧州乗り入れを制限するよう求める声が上がる。

 オープンスカイの推進は必要だが、日本では豪州や欧州よりさらに国内航空会社に厳しい競争条件を課している「ガラパゴス」の状態を解消することが求められている。(井田通人)

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