北陸新幹線で加速する“関西埋没”　リニアに興味ないＪＲ西の苦悩とは (3/5ページ)

　これまで４時間近くかかっている東京－金沢間は、北陸新幹線の開業で最短２時間半に縮まる。金沢－大阪間は特急サンダーバードで約２時間４０分で、ほぼ同じ時間で金沢から東京に移動できるようになる。

　北陸－首都圏の行き来が盛んになる一方で、北陸－関西のヒトの流れが細る恐れもあり、これまで関西が優位を保っていた観光客や学生の進学に大きな影響が及ぶとみられている。

　これまで北陸の学生は交通アクセスの便利さもあって、大阪や京都の大学に進学することが多かったが、北陸新幹線の開業後は知名度が高く、就職にも有利なイメージが強い首都圏の大学に行くケースが増えていくことが予想される。

　立命館大の入試担当者は「すぐに風向きが変わるとは思わないが、徐々に北陸新幹線開業の影響が出るのは確実だ」と危機感を募らせる。

北陸の観光客が首都圏にシフトすることも…