「新シルクロード構想」追い風　日通、中国発の物流網続々 (1/4ページ)

【上海摩天楼】

　中国を起点に中央アジアや東南アジア、中東を経由して欧州まで陸路と海路でつなぐ「新シルクロード（一帯一路）経済圏構想」の実現を見越した物流ルートづくりを日本通運が進めている。中国の習近平国家主席が２０１３年９月のカザフスタン訪問で打ち出した構想だが、日通はその何年も前からボーダーレス物流網の構築を着実に進めてきた。

　６カ国隙間なく陸送

　例えば、上海とシンガポール間をトラックや鉄道で“直結”する「ＳＳ７０００」。発着都市名の頭文字である２つのＳと距離約７０００キロを示す。中国からベトナム、ラオス、タイ、マレーシア、シンガポールまでの６カ国を隙間なく陸送するルートは０８年春から稼働している。

　中国一極集中への懸念などから、東南アジアにも製造や流通の次なる足掛かりをつくる「チャイナ・プラス・ワン」の動きが日系企業の間で広がり、工場分散などによって、部品や完成品の国境をまたぐスピーディーな物流需要が急増したためだ。

上海のオフィスに掛かった巨大な世界地図をバックに…