【三菱自不正・会見詳報（３）】「他社に出遅れていた」「業績への影響は間違いない」相川社長、疲労の色濃く (2/3ページ)

　－－責任は誰にある

　中尾副社長「歯切れ悪く説明しているが、外部調査委員会ではっきりさせたい。試験に携わったものが分かっているが、責任の特定はできない」

　－－日産から指摘されないと分からなかった

　相川社長「非常に申し訳なく思っている。自浄作用が行き届いていない。原因を明らかにして、プロセスを変えていく必要がある」

　《厳しい追及に中尾副社長も疲れの色が》

　－－燃費競争が熾烈になっており、エンジン開発で出遅れたから今回の不正が起こった

　中尾副社長「エンジンの遅れで焦っていたわけではない。ただ、エンジン性能、トランスミッション性能、転がり抵抗を含め、どの部分が他社に劣っていたから（今回の問題が発生した）と断定するところまではいたっていない」

　－－クルマの開発での出遅れは感じているのか

　中尾副社長「エンジンも含め、他社に出遅れていた」

　－－リコールはするのか

　中尾副社長「最終的には国交省だが、保安基準に適合していればリコール対象ではない。国土交通省と、今回の試験データを提出したうえで判断する」