スズキ、不適切測定は「２０１０年頃から」と副社長

　スズキは１８日に開いた会見で、同社が法令の定めと異なる不適切な独自測定手法を用い始めた時期について、本田治副社長は「２０１０年ごろからとみられる」と説明した。

　説明によると、同社の相良テストコース（静岡県牧之原市）は立地上、風の影響など天候に左右されるため試験が難しいという。そのため、法令で定められた「惰行法」による実測データではなく、タイヤやトランスミッションなど装置ごとの抵抗実測データや風洞試験装置での空気抵抗の実測データを独自に積み上げ、走行抵抗値として用いていた。

　その風洞装置は２００６年に導入、タイヤなどの転がり抵抗の測定装置は０９年から１０年にかけて導入したため、不正な手法の開始時期も１０年ごろとみられるという。