スズキ、量産車測定せず　燃費不正全２６種、法令無視　国交省、裏付け調査 (2/2ページ)

　国交省は、スズキが２２年ごろに欧州の認証を得たことで「積み上げ方式」による測定に自信をつけ、日本の法令を無視して量産型試作車による測定を実施せずに違法測定を続けたとみている。３日に行ったスズキ本社への立ち入り検査の結果などから、全容解明を進めている。

　スズキは、走行抵抗値について、法令に違反し、タイヤやブレーキなどパーツごとに測定した数値を「積み上げ方式」で算出し国側に報告。さらに型式指定の申請書類には、テストコースで開発途中に惰行法で実施した最後の日の測定環境を記入し、違法測定を隠蔽（いんぺい）していた。