一度は乗ってみたい２０００万円以上の超高級車も　急成長する「カーシェア」市場　 (3/3ページ)

　米国発のＵｂｅｒ、中国でもＤｉｄｉ　Ｃｈｕｘｉｎｇ（滴滴出行）という配車アプリも勢力を拡大している。

　「パリでは１１年から始まったＡｕｔｏｌｉｂ（オートリブ）という電気自動車のカーシェアリングが一般的です」。パリ市内には１０００カ所以上のステーションが設置され、稼働している。充電コードを外すと利用開始、繋げると利用終了で、レンタカーより格安で乗り捨て可能というサービスだ。「これはパリ市がスマートシティを率先して進めようとした結果です。シェアリングの促進には自治体の全面的な後押しが欠かせません」（元橋教授）。

　日本でカーシェアリングがさらに浸透するためには「土地不足」という課題を解決しなければならない。「結局、パリでシェアリングができるのも、車を停める駐車スペースがあるから。日本、特に都市部ではその場所が圧倒的に足りていない」。

　日本でも自治体などの行政がリードし、駐車スペースを確保できれば、街中をシェアリングカーが走る日もやってくるかもしれない。

　（伊藤　達也　撮影＝岡田晃奈　写真＝ＡＦＬＯ）（PRESIDENT Online）