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「エコカー減税」 1年延長検討 (2/4ページ)

2015.8.27 08:30

「エコカー」への関心は中国でも高まる。トヨタ自動車が4月、上海市内でのイベントで公開した中国市場向け新型ハイブリッド車「カローラ」=2015年4月19日、中国(河崎真澄撮影)

「エコカー」への関心は中国でも高まる。トヨタ自動車が4月、上海市内でのイベントで公開した中国市場向け新型ハイブリッド車「カローラ」=2015年4月19日、中国(河崎真澄撮影)【拡大】

 自動車関連税制で、政府は17年4月に予定されている消費税率の10%への引き上げに合わせて、購入時に支払う自動車取得税を廃止し、その他の税金も抜本的に見直す方針だ。自動車税、軽自動車税のエコカー減税は1年間延長する方向だが、詳細は自動車重量税を含めた17年4月以降の自動車関連税制の抜本見直しと並行して議論する。

 自家用乗用車の軽自動車税は今年4月に7200円から1万800円に増税され、販売は落ち込んでいる。自動車業界は、自動車関連の税負担軽減を求めているが、総務省と財務省は一定の税収を確保したい考えで、年末の税制改正の議論は難航する可能性もある。

 ≪17年度抜本見直し 「環境性能割」が焦点≫

 自動車関連税制は、消費税率を10%へ引き上げる2017年4月に抜本的な見直しを予定する。今年末の改正議論では、当面1年間のエコカー減税延長に加え、抜本見直し時に自動車税と軽自動車税に導入される「環境性能割」という課税方式の扱いが焦点となる。

消費税率を10%に上げるのと同時に取得税を廃止する方針

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