関西の鉄道ＩＣカードが「１円刻み」にできないワケ (2/3ページ)

　１０円刻みで値上げした場合、増税分を料金に反映した上で、１円単位を四捨五入するか、切り上げるとみられる。例えば、２００円の区間で単純計算すると、１０円刻みでは四捨五入のケースで２１０円、１円刻みだと２０６円になる。

　関西で発行されるＩＣカードは、ＪＲ西の「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」と私鉄などの「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）」。発行枚数はそれぞれ、約８５３万枚と約２４５万枚で、利用客への普及率は定期外だと３～４割にとどまる。

　関西にはＩＣカードが使えない郊外駅があり、回数券などの人気が根強い。自動券売機で買えるプリペイドカードの愛好者が多い上、ピタパは利用料金が後で金融機関の口座から引き落とされる方式で、「与信審査のためにカード発行に時間や手間がかかることも普及率低迷の一因」（関西私鉄幹部）とされている。

　１円刻みで運賃改定できれば、増税分をより細かく反映できるメリットがある。

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