【クルマ人】マツダ「ビアンテ」改良の狙いは？　主力は最上位クラス (2/3ページ)

　－－顧客からの要望も反映した

　「親も含めた２世代の家族など大人数で車を乗った際に、よくあるのが、３列目シートに乗る人が降りる際、運転手に『どこのボタンを押せば降りられるの』と質問されるケースだ」

　「今回は一目で分かるように２列目席後ろにあるレバーを赤くした。スペアタイヤをやめ、子供の遊び道具なども収納できるスペースも設けた。好評を頂いていた電動スライドドアも標準仕様にした」

　－－これまで特別仕様車だった「グランツ」を最上位車種として標準設定した

　「ミニバンは、日産自動車の『セレナ・ハイウェイスター』、ホンダ『ステップワゴン・スパーダ』など最上位クラスのが売れ行きがよい。いい物を長く使いたいというニーズが多いからだと分析している」

「全体の４割程度をグランツで占めればと思っている」