【クルマ人】新型「ゴルフ」は実燃費重視　ライバルは「プリウス」か (2/4ページ)

　－－フォルクスワーゲンが進めている部品共通化（モジュール）の影響は

　「共通化は、高級車用の部品を民主化するということだ。先進装備が標準化されていることは目に見えるメリットだ。軽量化されて環境性能は上がっても、ボディーがヤワになったかということはなくて、安全性は向上した。『コストダウン』ということだと見えない部分を外すということが多いが、フォルクスワーゲンは、システマチックに効率化していき、結果的にコストがさがるということを目指している。より良いものが、リーズナブルに提供できるようになる」

　－－２５０万円を切る価格に設定した理由は

　「思い切った価格設定としているが、価格を低くすれば多く売れるというものではない。微妙なかじ取りが大事だ。一番反応のいい価格をつけることができるかという考え方で、考えに考え抜いた。お客さんが一番反応しやすい価格だと思う」

顧客層を広げるようなアプローチを取っていこうと思っている