2012年の国内の新車販売(軽自動車含む)の約18%(11年は11・6%)がHVとなるなど、HV比率が高まるなか、同社は「燃費を向上させる電動化時代において、スバルが他社と違った形で取り組む姿勢を示した」(吉永社長)としている。
今年は、トヨタ自動車が「カローラ」、ホンダは「アコード」「フィット」など主力車種でのHV投入が相次ぐ。
国内市場でのHV比率はさらに高まるとみられ、燃費競争が熾烈(しれつ)になることは間違いない。同時に、今後は、単なるHVではなく、個性豊かなHVを出すことが勝ち残りの条件となりそうだ。(飯田耕司)