【クルマ人】“日本人専用”で復活したハリアー　「車離れ」若者らにアピール (2/5ページ)

　－－国内専用車としてこだわった点は

　「自分自身としては、小型車（５ナンバー）枠の４７００ミリまでに全長を収めたかった。ただ、デザイナーが、１ミリでも２ミリでも、もう少し長さを出せば、絶対格好良くなるといわれ、１カ月仕事をとめた。結局、４７２０ミリとなったが、振り返ればやってよかった。ただ、最小回転半径を５．３メートルを実現しながらも、後部のひざ前空間を４７ミリ拡大するなど、取り回しやすさとゆとりのある室内空間は両立させた」

　－－ターゲット層は

　「車のコンセプトは２０～３０代の独身と、３０代のファッションにこだわる女性。２代目までの購入者のうち、２７％が２０代だった。多くの若者を取り込む車種との位置づけは変えていない。価格も２８０万円からとしたのは、少し背伸びすれば買える高級車として、車離れが進むといわれる若者に、乗ってほしいからだ」

「５０代のやんちゃな“ちょいワルおやじ”に乗ってもらいたい」