造船大国ニッポン、復活の兆し…中韓を逆転　月間受注量で約７年ぶり１位 (3/5ページ)

　中国勢も大型のコンテナ船の建造を多く手がけており、日本の動きを注視しているようだ。

　中央日報電子版は、グローバル造船海運市況分析機関である英クラークソンのまとめとして、１月の世界に占める船舶受注シェアは日本が４５．９％、韓国３０．９％、中国１７．６％だったと報じている。６年１０カ月ぶりに日本が１位になったのは、今治造船の２万個積みの超大型コンテナ船の大量受注が一因として作用したとしている。

　そもそも１９８０年代は日本が世界の造船市場でトップを走っていた。だが、安値受注などで中韓勢が猛烈に追い上げ、追い越していった。

　ただ、熾烈（しれつ）な競争を繰り広げる中、中国や韓国の新興メーカーは生産規模を大幅に拡大。この結果、造船市場は需要をはるかに上回る供給過剰になり、世界の造船会社の採算は悪化した。

品質が高く、納期をしっかり守る日本企業を支持