打倒トヨタ…ＶＷ支えるアウディ　中国で大成功、高利益率をキープ (2/5ページ)

　躍進を支えているのはＢＭＷとメルセデス・ベンツを抑えて首位に立つお膝元の欧州市場に加え、販売台数の約３割を占める中国市場だ。１４年は１７．７％増の５８万台で、高級車ブランドとして初めて５０万台を超えた。

　シュタートラー氏によると、早い段階から現地生産に乗り出し、中国人の好みに合うよう、ボディーを長くして後部座席にゆとりを持たせた「Ａ６」や「Ａ４」などの現地仕様車を開発したことが、中国での成功につながった。

　「Ｑ５」などのスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「Ｑ」シリーズも中国を含め世界市場で好調だ。ブランドを特徴付けているのが、「シングルフレーム」と呼ばれる大型グリルに象徴されるデザインと、独自の四輪駆動システム「クワトロ」などの先進技術だ。

　アウディはＶＷグループの経営に大きく貢献している。営業利益率は１４年こそ大型投資を行ったことなどにより前年より低い９．６％にとどまったものの、１０年以降の５年間は９～１２％という高水準を維持している。

「価格は競合他社並み、場合によっては、より高く設定できているためだ」