燃費試験データ不正問題、三菱自が意図的操作認める　安全性能には問題なし (2/2ページ)

　三菱自動車と合同で次期型車両の開発を行っていた日産自動車が、昨年１１月に発見。三菱自動車で調査していた。不正を行ったのは性能実験部で、部長が指示したとしている。三菱自動車は「操作は意図的なもの」としている。安全性能に問題がないため、リコール（回収・無償修理）にはならない見込み。

　相川社長は経営責任について「この問題を解決し、再発防止の道筋をつけるのが私の責任だ」と述べた。

　三菱自動車は、リコールにつながるクレーム情報を隠蔽（いんぺい）していたことが２０００年に発覚。国交省に届け出ず、欠陥部品を陰で改修して直す「ヤミ改修」を行っていた。０４年にも過去に同様の行為があったことが分かり、厳しい批判を浴びた。