東洋ゴム　防振製品８．７万個でもデータ改竄　３度目不正　「再発防止策機能せず」 (5/5ページ)

　「実態の把握には時間がかかりそうだ」。ある私鉄関係者からはため息が漏れた。ＪＲ東日本や阪急電鉄は東洋ゴム製の防振ゴムの使用を確認したが、不正があった製品に該当するか確認中。ＪＲ北海道やＪＲ四国、ＪＲ九州、近畿日本鉄道なども使用していないか確認を急いでいる。

　名古屋鉄道や京阪電気鉄道、南海電気鉄道、阪神電気鉄道は、東洋ゴムの防振ゴムを使用していないという。（ＳＡＮＫＥＩ　ＥＸＰＲＥＳＳ）

　■防振ゴム　エンジンやモーターといった機械の運転に伴う振動を和らげ、他の部分に揺れや衝撃が伝わるのを防ぐ装置。騒音抑制の役目もある。円柱状のゴムを金属板で挟んだ形の製品が多く流通しており、船や自動車、電車、産業機械の駆動部などに取り付けて使う。振動が伝わるとゴムが変形して揺れを吸収、緩衝する。走行時の揺れを抑えるため鉄道車両の台車に用いる場合もある。製品出荷前には、納入先との契約に基づき性能を検査するのが一般的。用途により、国の認証制度による手続きが必要となる場合もある。