【試乗インプレ】ルーフ全開で颯爽と走る! 女性をときめかせる「フィアット500」(後編) (2/5ページ)

2016.5.15 17:12

  • 幌を全開にしたフィアット「500C」
  • 石畳の上を走る
  • 迎賓館の前を走るフィアット「500C」
  • 迎賓館の前を走るフィアット「500C」
  • フィアット「500C」
  • 幌を全開にしたフィアット「500C」
  • とても綺麗なリヤビュー
  • レッドのパネルが映えるインテリア
  • フィアットのデュアロジック。シフトレバーの左右にはパワーウインドウのスイッチを配置
  • 「FIAT」のロゴをあしらったステアリングホイール
  • 5インチモニターをセンターコンソールに配置
  • 幌を全開にしたフィアット「500C」。内装がとってもオシャレ!
  • 3色使いのインテリア
  • 0.9Lのダウンサイジングターボエンジンを搭載
  • 0.9Lのダウンサイジングターボエンジンを搭載
  • LEDデイライトがチャームポイント!
  • ルーフを閉じたフィアット「500C」
  • LEDリヤコンビネーションランプ。マイチェンを経てランプのデザインが変更されている
  • オシャレなホイール
  • つぶらなヘッドランプは健在。フィアット「500C」
  • 後席を倒せば荷室に奥行きが出る
  • 後席はアレンジ可能
  • 荷室はそこそこ広い
  • たまに車内が明るすぎて、カーナビの地図が見えない!モニター上部にひさしを設けるだけでも違うかも
  • ルーフを開けると背の高いビルだって見えちゃう。大手町で空を見上げたら、サンケイビルが見えた時はちょっとテンション上がりました
  • 幌の開閉ボタン。10~15秒もあれば全開する
  • 半開なら後方視界も問題なし。全開時は幌が視界に入り、後ろがやや見づらい
  • フィアット「500C」のサイドビュー。幌は後部を残した半開状態
  • キャンバストップを全開にすると高い開放感が得られる
  • 丸の内を走るフィアット「500C」
  • LEDランプを点灯する
  • LEDリヤコンビネーションランプ。マイチェンでライトのデザインを変更している
  • シートはレバーを使えば簡単に倒せる
  • フィアット「500C」
  • うしろ姿も可愛いです
  • ルーフを閉じた状態。ソフトトップはストップランプを装着している
  • 幌を全開にしたフィアット「500C」
  • 日本サイズのナンバープレートを装着しても違和感のないバンパーに変更された
  • 幌を全開にしたフィアット「500C」
  • 幌を全開にしたフィアット「500C」
  • 一応、三段脚立を積む広さはある
  • 後部座席の居住性は…子供やペット向きですかね
  • キーについていたマスコット。フィアットの服を着ている
  • フィアット「500C」のドア
  • アクセルペダルはかなり小さいので、何度か踏み外しそうになった…
  • フィアット「500C」のメーターパネル。中央部はデジタル表示だ
  • フィアット「500C」
  • 内側にラバーサポートを装着したドリンクホルダー。USBなども装備する
  • 可愛らしいインテリア
  • パーツの一つひとつが興味深い
  • 3色使いのインテリア
  • 幌を全開にしたフィアット「500C」
  • フィアット「500C」
  • フィアット「500C」
  • 0.9Lのダウンサイジングターボエンジンを搭載
  • 0.9Lのダウンサイジングターボエンジンを搭載
  • 一応、三段脚立を積む広さはある
  • リヤは無理やり日本サイズのナンバープレートを取り付けた感じが残る
  • 幌を閉めた状態。LEDリヤコンビネーションランプが鮮やか
  • ルーフを半開状態でトランクを開ける


 「ルーフを開ける」というステキな選択肢

 さて、クルマに慣れてきたところでいよいよキャンバストップを開けてみる。500Cの最大の醍醐味だ。操作は簡単。天井のスイッチを長押しすると、まずはルーフトップのみ開く半開状態でストップ。もちろんルーフを途中で止めることも可能だ。スイッチをもう一度押すと、今度はリヤウインドーを畳みながら車体後部まで全開する。キャンバストップは、マツダのロードスターなどと違ってサイドフレームは残るが、それでもクローズ時と比べれば圧倒的な開放感を得られる。前、横、後ろにプラスして「上」の景色まで出現するのだ。青い空はもちろん、夜になれば星空だってエンジョイできる。今回のロケは4月上旬に行ったため、皇居周辺の桜並木が実にきれいだった(ただ、風が吹いたとたんに大量の花びらが車内に舞い込み、あわてて幌を閉める羽目に…。フィアット広報さん、もし車内にピンクの花びらが残っていたらゴメンナサイ)。

 ルーフ全開時は幌がトランク上部に折り重なるため「荷物の出し入れはできないのかな」なんて思ったが、なんと…トランクのハンドルをカチッと引くと、覆いかぶさっていた幌がウィーンと自動で半開ポジションまで戻り、トランクが開けられるようになるのだ。これは便利! 荷室は決して大きくないが、撮影で使用した三段脚立くらいなら積むことが可能。後席を倒せば積載量はかなりアップする。

街中で一目置かれる存在「思わず見ちゃう…」

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